Accueil Brèves Plan du site Contact Admin


COLISEE Articles
comité pour l’information sur l’Europe de l’Est
   
 
 
[ Imprimer cet article ]


Question à propos de la prise de contrôle du russe AVTOVAZ par Renault (2012)


samedi 12 mai 2012, par Nicolas Lévilidane

En 2008, Renault acquiert 25% du fabricant automobile russe AVTOVAZ pour 750 millions d'euros. Début mai 2012, il acquiert pour 570 millions (avec son allié Nissan) une participation de 67% de la holding financière qui détient 74,5% d'AVTOVAZ.

Au final AVTOVAZ appartient à 35% à Renault, et à 15% (plus 1 action) à Nissan. Pour le reste l'actionnaire public russe Russian Technologies veille.

Cette opération illustre la course au gigantisme engagée par Renault, qui après son alliance avec Nissan et son achat partiel d'AVTOVAZ, devient le 3ème constructeur mondial derrière Général Motors et Toyota, au coude-à-coude avec Volkswagen.

Un marché russe prometteur

En 2011, 2,6 millions d'automobiles se sont vendues en Fédération de Russie : AVTOVAZ, Nissan et Renault revendiquent 880 000 véhicules, dont 580 000 de ces fameuses Lada, le modèle russe de référence.

En 2012, le marché russe des véhicules neufs devrait atteindre 2,9 millions d'unité, soit un niveau équivalent aux plus grands pays de l'Union européenne.

D'ici 2016, l'objectif des nouveaux alliés est d'en conquérir 40%, de produire 1,6 million d'automobiles, et d'accélérer les exportations de Lada non seulement vers "l'étranger proche russe" mais aussi vers le Moyen-Orient et l'Amérique du Sud, voire l'Europe.

Un appareil de production en rénovation profonde

Le complexe industriel de Togliatti, qui emploie 72 000 salariés, a bénéficié d'importants transferts de technologies.

Ue nouvelle ligne de production est opérationnelle et assemblera 350 000 véhicules par an (modèles dérivés de la Logan, de chez Dacia / Renault).

Des breaks et des fourgonnettes Largus Nissan sont déjà produites, un nouveau modèle (Almera) devrait être lancé.

Stratégie sous condition

Si toutes les clauses de cet accord ne sont pas rendues publiques, Renault a annoncé qu'il avait pour prélable des audits financiers, juridiques et environnementaux.

Est-ce à croire qu'après une décennie de partenariat, le fabricant français s'attend encore à quelque surprise de taille ?

Voir aussi :

-  Le constructeur automobile russe AVTOVAZ met en difficulté son actionnaire, RENAULT (2009)

-  Russie : prise de contrôle du constructeur automobile AVTOVAZ par RENAULT / NISSAN (2011).



[ Imprimer cet article ] [ Haut ]
 

 
 
  01. Accueil
02. Albanie
03. Arménie
04. Azerbaïdjan
05. Biélorussie
06. Bosnie-Herzégovine
07. Croatie
08. Géorgie
09. Kazakhstan
10. Kirghizstan
11. Macédoine
12. Moldavie
13. Monténégro
14. Ouzbékistan
15. Russie
16. Serbie
17. Tadjikistan
18. Turkménistan
19. Ukraine
20. Etats autoproclamés
21. Union européenne
22. Grandes régions d'Europe et d'Asie
23. Thèmes transversaux
24. Les séminaires et les conférences
25. Les dossiers du COLISEE

Contact
 

 
 
Dans la même rubrique

Autres articles :
Russie : achat de 4 navires de guerre français (mars 2011)
Malmené en Europe, Renault devient la première marque étrangère en Russie (2012)
France Soir, propriété d'un oligarque russe, en difficulté (2011)
Ligne ferroviaire grande vitesse Moscou - Saint Pétersbourg (2011)
Russie : négociation pour l'achat de 500 à 1000 véhicules blindés légers français (2011)
Russie : prise de contrôle du constructeur automobile AVTOVAZ par RENAULT / NISSAN (2011)

 



© 2013 COLISEE