L’Azerbaïdjan aide-t-il la Russie à échapper aux sanctions?
Le 19 mai, les douanes polonaises ont empêché l’expédition de marchandises en Russie qui sont interdites sous sanctions. L’expéditeur était une entreprise espagnole et le bénéficiaire d’une entreprise azerbaïdjanaise.
Les noms des sociétés n’ont pas été divulgués.
Au point de contrôle des frontières de Koroszczyn, la National Revenue Administration (KAS) de la Pologne a découvert environ cinq tonnes de pneus. Il s’est avéré qu’ils étaient destinés à Boeing Aircraft, bien qu’ils aient été déclarés «voitures de tourisme et pneus de bus».
Les autorités ont lancé une affaire pénale soupçonnée de fraude douanière.
Récemment, le Royaume-Uni a imposé des sanctions au pétrolier azerbaïdjanais Zangezurdeux sociétés et cinq hommes d’affaires pour le transport du pétrole russe.
Depuis lors, le ministère des Affaires étrangères de l’Azerbaïdjan, Socar, et la compagnie maritime Caspian sont restés silencieux. L’agence d’État AZərtac n’a également fait aucune déclaration. Aucune réponse n’a été publiée sur les pages du MFA au cours de la semaine depuis les sanctions.
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Tenter de violer le régime des sanctions de l’Union européenne
Depuis 2022, l’Union européenne a interdit l’exportation de produits qui pourraient soutenir l’industrie aéronautique de la Russie dans le cadre de son régime de sanctions. Cela comprend les pièces d’avion et l’assistance technique. Les réglementations pertinentes de la Commission européenne décrivent explicitement ces restrictions.
Les autorités douanières polonaises ont déclaré que les pneus d’avions relèvent de ces sanctions et que les transporter en Russie sont interdits. Le déplacement de ces marchandises le long de cette voie est considéré comme une violation du droit de l’UE.
Des sources crédibles, dont Reuters, le Moscou Times et la National Revenue Administration de la Pologne, ont confirmé l’incident et l’ont décrit comme une tentative de contourner le régime des sanctions de l’UE.
D’autres points de vente, tels que Kiev Post et AeroTime Aero, ont souligné que la Russie continue de rechercher des moyens de contourner les sanctions, tentant d’obtenir des technologies critiques via des pays tiers.
L’implication des sociétés espagnols et azerbaïdjanaises dans cette affaire a soulevé des inquiétudes concernant la conformité aux sanctions.
Les experts soutiennent que la retenue des noms des sociétés impliqués limite la surveillance du public et retarde la responsabilité juridique potentielle.
Les autorités polonaises enquêtent sur l’utilisation prévue de l’envoi et si les sanctions ont été violées.
Les analystes affirment que de tels incidents testent non seulement les pays individuels, mais aussi l’engagement plus large de la communauté internationale à appliquer les sanctions.
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L’Azerbaïdjan reste silencieux
L’incident peut être considéré comme un exemple des efforts de la Pologne pour appliquer les sanctions. Dans le même temps, la mention de l’Azerbaïdjan sur la route d’expédition soulève des questions sur la position du pays sur les sanctions et son rôle possible en tant que participant à leur contournement.
Certains analystes interprètent ce silence comme Une tentative de Bakou de «refroidir les tensions» – ni protestant ni répondant.
D’autres le voient comme un «Stratégie de banalisation,«Visant à dépeindre les sanctions comme insignifiantes.
Dans les deux cas, le résultat est un manque d’informations transparentes pour le public national et international.
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