L’Arménie commence elle-même à restaurer le chemin de fer
L’Arménie a commencé les travaux préparatoires pour restaurer les tronçons ferroviaires Gyumri-Akhurik et Yeraskh, a déclaré le Premier ministre Nikol Pashinyan.
« Nous réaliserons ce travail nous-mêmes. Quant aux sections restantes, nous poursuivrons les discussions au niveau opérationnel, y compris avec nos partenaires russes », dit-il.
Les tronçons ferroviaires mènent vers les frontières de l’Arménie avec la Turquie et l’Azerbaïdjan. Erevan avait précédemment proposé à la Russie de les restaurer. La restauration et l’extension des lignes permettraient de rouvrir complètement les liaisons ferroviaires arméniennes.
La Russie n’a pas indiqué qu’elle était prête à aller de l’avant avec le projet. Dans le même temps, les responsables de Moscou ont déclaré qu’ils n’avaient pas l’intention de renoncer à la concession ferroviaire.
Depuis 2008, la société South Caucasus Railway exploite le réseau ferroviaire arménien dans le cadre d’un accord de concession. La société est une filiale en propriété exclusive des chemins de fer russes. L’accord dure 30 ans. Cependant, le trafic ferroviaire de fret a diminué de moitié depuis 2008, certaines lignes ont cessé d’être exploitées et l’entreprise n’a pas encore honoré les engagements d’investissement énoncés dans l’accord de concession.
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Pashinyan : « Les chemins de fer internationaux ne doivent pas contourner l’Arménie »
Le Premier ministre Nikol Pashinyan a déclaré lors de son dernier point de presse que la position de l’Arménie sur la réouverture du chemin de fer n’avait pas changé et ne changerait pas parce qu’elle reflétait une nécessité objective.
« Nous ne pouvons pas rester les bras croisés pendant que les chemins de fer internationaux arrivent jusqu’en Arménie et continuent de contourner le pays, en partie à cause de notre propre inaction. Cela ne peut pas arriver. » dit-il.
Pashinyan a souligné que le Chemin de fer du Caucase du Sud était impliqué dans toutes les discussions, ajoutant qu’« ils (la partie russe) sont pleinement conscients de tout ce qui se passe ».
Le Premier ministre a déclaré que l’Arménie est propriétaire des chemins de fer du pays et qu’ils doivent servir les intérêts de l’Arménie.
« Il n’y a pas d’alternative. Nous ne pouvons pas dire : oui, c’est notre chemin de fer, mais que cela reste une impasse. Cela ne peut pas arriver. » dit-il.
Les journalistes ont demandé comment l’Arménie envisageait de restaurer les deux tronçons ferroviaires alors qu’ils restaient sous concession russe. Pashinyan a refusé d’entrer dans les détails, affirmant que le problème serait résolu par le biais de consultations juridiques et de discussions au niveau opérationnel.
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L’Arménie a confié la gestion de son réseau ferroviaire à une entreprise russe. Si les tronçons ferroviaires manquants ne sont pas achevés, les autorités arméniennes se disent prêtes à assumer elles-mêmes les travaux.
Arrière-plan
En février 2026, Pashinyan a déclaré que l’Arménie perdait les avantages compétitifs du développement des liaisons ferroviaires régionales. Il a avancé que l’une des raisons était le fait qu’une entreprise russe gère le réseau ferroviaire arménien.
« Nous devons réfléchir à ce qu’il faut faire car ce n’est pas une question qui peut attendre un, deux, trois ou quatre ans », dit-il.
Selon le Premier ministre, la restauration des tronçons ferroviaires manquants ne constituerait pas un défi financier ou technique majeur pour l’Arménie. Il a ajouté que le pays devait également augmenter la vitesse des trains. Selon lui, mettre le réseau aux normes modernes nécessiterait des investissements supplémentaires.
L’Arménie a le droit légal de résilier unilatéralement l’accord de concession. Cependant, Erevan a clairement indiqué qu’elle ne souhaitait pas poursuivre cette option. Le gouvernement dit préférer trouver une solution dans le cadre de relations amicales.
Pashinyan a également suggéré de transférer la concession à un pays qui entretient de bonnes relations avec l’Arménie et la Russie. Cependant, avant la rencontre d’avril entre Pashinyan et Poutine, Moscou avait déclaré qu’il n’avait pas l’intention de renoncer à cette concession.
« Nous n’agirons pas contre la Russie, mais nous agirons toujours dans l’intérêt de l’Arménie » — Pashinyan
Dans l’interview accordée à Channel One, le Premier ministre arménien a également parlé des nouvelles opportunités créées par le renforcement du partenariat avec les États-Unis et a commenté les questions de politique intérieure.
L’Arménie commence elle-même à restaurer le chemin de fer
