Train baku-tbilissi
«Au cours des cinq dernières années, je n’ai réussi à visiter ma mère âgée que deux fois en Géorgie. À l’époque où les trains Baku-Tbilissi fonctionnaient, je visitais ma famille trois à quatre fois par an. »
Jamil Atayev, 54 ans, est né en Géorgie mais a déménagé à Bakou pour l’université et n’est jamais retourné vivre dans sa ville natale. Alors que ses parents et sa famille élargie sont restés en Géorgie, il s’est installé en Azerbaïdjan, a trouvé un emploi et a fondé une famille. Avant que l’Azerbaïdjan ne ferme ses frontières terrestres, il s’est fréquemment rendu en Géorgie. Maintenant, il aspire à sa patrie et à sa mère.
«Les billets d’avion sont trop chers, donc voler quand je veux n’est pas une option. Heureusement, ils disent que les trains Baku-Tbilissi recommenceront à courir. Mais nous ne savons toujours pas combien coûteront les billets. »
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Les services de train entre Baku et Tbilissi peuvent reprendre le 1er mai 2025, après une pause de cinq ans.
Le premier vice-Premier ministre de Géorgie et ministre de l’économie et du développement durable, Levan Davitashvili, a annoncé cela le 18 février après une réunion avec le ministre du Développement et des Transports numériques de l’Azerbaïdjan, Rashad Nabiyev, qui était en visite à Tbilissi.
«Le transport des passagers ferroviaires est crucial pour notre secteur touristique. Au cours de ma rencontre avec mon homologue azerbaïdjanais, nous avons également discuté des prévisions d’approvisionnement pour l’année en cours. Il était essentiel d’échanger des plans et des perspectives pour nous assurer de rester compétitifs à la fois au niveau régional et international avec une coordination maximale », a déclaré Levan Davitashvili.
Selon le ministère de l’Économie et le développement durable de la Géorgie, Davitashvili a souligné que la coopération des transports est l’un des principaux domaines de collaboration économique entre la Géorgie et l’Azerbaïdjan.
«C’est pourquoi nous nous réunissons chaque année pour discuter de nos plans. Aujourd’hui, nous avons également parlé de la construction du Baku-Tbilisi-Kars Railway – ce projet conjoint en est à sa dernière étape et sera opérationnel cette année. Nous avons également discuté de la création d’une coentreprise entre la Géorgie et l’Azerbaïdjan pour gérer cette infrastructure, qui nous permettrait d’optimiser la capacité et d’attirer plus de fret », a déclaré Davitashvili.
La réunion s’est également concentrée sur le rôle croissant du Couloir moyen et les efforts conjoints pour améliorer sa compétitivité et attirer un fret supplémentaire. Il a été noté que ces initiatives permettraient aux deux pays de générer une plus grande valeur ajoutée.
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Le 12 février, le Premier ministre géorgien Irakli Kobakhidze a mentionné la reprise possible du service de train de passagers de Baku-Tbilissi-Baku.
Au cours de sa visite à Dubaï, il a déclaré aux journalistes que la question avait été discutée avec le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev.
«La Géorgie est reconnaissante envers l’Azerbaïdjan pour son attention et son soutien à ce sujet. Lors de notre visite en Azerbaïdjan, nous en avons discuté avec le président Ilham Aliyev. Je tiens à le remercier personnellement pour son engagement envers notre pays. Bien sûr, une grande mobilité entre nos pays est d’une importance fondamentale. »
Kobakhidze a souligné que la Géorgie et l’Azerbaïdjan sont des partenaires proches et que le renforcement des liaisons de transport profite aux deux nations.
« Il est crucial que plus de gens voyagent entre nos pays, car cela renforcera encore l’amitié traditionnelle entre nos peuples », a-t-il déclaré.
Les responsables azerbaïdjanais n’ont pas encore commenté les déclarations faites par Kobakhidze et le ministre géorgien de l’économie Levan Davitashvili concernant la reprise du service ferroviaire Baku-Tbilissi-Baku.
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Il y a cinq ans, en mars 2020, le Baku-Tbilissi-Baku Train Service – une fois l’un des itinéraires de passagers les plus populaires – a été suspendu après que l’Azerbaïdjan ait fermé ses frontières terrestres en raison de la pandémie Covid-19.
Le 5 mai 2023, l’Organisation mondiale de la santé a déclaré que Covid-19 ne posait plus d’urgence mondiale de santé publique. Cependant, l’Azerbaïdjan a prolongé à plusieurs reprises son régime spécial de quarantaine, la dernière extension qui devrait durer jusqu’au 1er avril 2025.
La possibilité de reprendre le service ferroviaire Baku-Tbilissi-Baku à partir du 1er mai a déclenché l’espoir que les frontières foncières de l’Azerbaïdjan pourraient bientôt rouvrir.
