Gestion du couloir américain et Zangezur
Plusieurs points de vente en ligne ont publié un rapport sensationnel affirmant que Les États-Unis sont prêts à reprendre l’administration du couloir de Zangezur, résolvant potentiellement l’un des différends les plus controversés entre l’Azerbaïdjan et l’Arménie.
Le couloir en question fait référence à un itinéraire foncier proposé qui relierait l’Azerbaïdjan à son exclave, Nakhchivan, via le territoire arménien. Erevan insiste sur le fait qu’il conservera le contrôle de la section de la route qui passe par son territoire, tandis que l’Azerbaïdjan soutient que l’itinéraire devrait être complètement extraterritorial.
La Russie a longtemps gardé un œil sur cette question, avec son service de sécurité, le FSB, précédemment considéré comme l’autorité externe probable de gérer le couloir.
S’il est confirmé, la nouvelle proposition américaine déplacerait l’ensemble de la discussion à un niveau différent. De nombreux analystes pensent que ce n’est pas une coïncidence que ce sujet ait refait surface maintenant – au milieu de tensions sans précédent entre l’Azerbaïdjan et la Russie.
Le meurtre de deux Azerbaïdjanais ethniques par les forces spéciales russes à Yekaterinburg, l’arrestation sévère de plusieurs autres, et des rapports de torture ont suscité l’indignation à Bakou.
Une nouvelle phase des relations bilatérales a effectivement commencé. L’Azerbaïdjan a annulé tous les contacts prévus au niveau de l’État avec la Russie. Les autorités de Baku ont arrêté un groupe de citoyens russes, dont des éditeurs du géant des médias appartenant à l’État Sputnik. Tous les concerts et événements culturels mettant en vedette des artistes russes ont également été annulés.
Les événements à Yekaterinburg sont-ils connectés à l’accent renouvelé sur le couloir Zangezur? Et quel rôle l’initiative américaine a-t-elle pu jouer dans la relation déjà profondément tendue entre l’Azerbaïdjan et la Russie?
Nous examinons de plus près le contexte avec des informations expertes.
Qu’est-ce que nous pourrions vouloir et avoir besoin du Caucase du Sud sous Trump? Vue de Baku
Sous Trump, les États-Unis viseront à limiter l’influence russe et iranienne dans le Caucase du Sud tout en obtenant l’accès à l’Asie centrale, selon les analystes du Centre de recherche du Caucase du Sud.
Quel est le couloir Zangezur et pourquoi est-ce important?
Le couloir de Zangezur est une voie de transport proposée destinée à relier l’Azerbaïdjan continental à sa République autonome de Nakhchivan en passant par la province de Syunik de l’Arménie.
Pour l’Azerbaïdjan, le couloir est stratégiquement significatif car il renforce la connectivité territoriale interne et crée un lien terrestre direct avec la Turquie. Cela approfondirait l’intégration économique et politique parmi les États turcs.
De nombreux experts considèrent également le couloir comme une partie cruciale de la route de transport est-ouest. Il pourrait faciliter le commerce et le transit entre l’Europe et l’Asie, accélérant et simplifiant les mouvements de fret d’Asie centrale, de la région Caspienne et de la Turquie vers l’Europe. Cela stimulerait le potentiel de transit de la région.
Un autre argument commun en faveur du couloir de Zangezur est qu’il pourrait permettre le développement de pipelines énergétiques, de réseaux de télécommunications et d’autres projets d’infrastructure – en contribuant à la sécurité énergétique et au développement économique de la région.
Dans le même temps, le couloir croisé avec les intérêts de puissances régionales telles que la Russie, l’Iran et d’autres, ce qui la rend encore plus significative.
La route est mentionnée dans l’accord de cessez-le-feu du 10 novembre 2020 signé par l’Azerbaïdjan, l’Arménie et la Russie, qui a mis fin à la deuxième guerre du Karabakh. Cet accord appelle à l’ouverture d’une voie de transport en commun, mais le statut de la route et la question de savoir qui contrôlera la section arménienne n’est pas résolue.
L’Azerbaïdjan insiste sur le fait que le couloir doit fonctionner avec «un mouvement libre et sans entrave d’une partie de l’Azerbaïdjan à une autre», sans vérification des douanes ni des frontières.
La proposition de l’Arménie: «avec contrôle des douanes, mais dans un mode automatique simplifié»
En octobre 2024, à la suite d’une réunion entre le Premier ministre Nikol Pashinyan et le président Ilham Aliyev à Kazan (Fédération de Russie), le gouvernement arménien a présenté ses propositions conceptuelles concernant le couloir.
Les propositions ont été rendues publiques lors de la conférence internationale «Dialogue d’Erevan».
Le système devait être basé sur le modèle déjà utilisé aux frontières de l’Arménie avec la Géorgie et l’Iran.
Le président du comité des recettes de l’État de l’Arménie, Eduard Hakobyan, a déclaré: «Si Erevan et Baku acceptent d’ouvrir les communications, le cargaison de l’Azerbaïdjan traversant le territoire arménien subira un contrôle des douanes. »
Le plan a proposé de classer la cargaison en routes «vertes», «jaunes» et «rouges», avec le lancement d’un système de dégagement automatisé.
Pashinyan a appelé la proposition le «Crossroads de la paix» et a souligné son importance stratégique dans la connexion des chaînes d’approvisionnement est-ouest et nord-sud.
D’où le plan américain est-il venu et que change-t-il?
La page réputée CaucasuswarReport Sur X a rapporté que les États-Unis ont élaboré un plan pour le couloir Zangezur. Selon le poste, le plan a commencé à prendre forme lors de l’administration de Donald Trump et Poursuise deux objectifs: offrir des garanties de sécurité à Bakou et préserver la souveraineté de l’Arménie.
Cependant, les analystes affirment que le plan a en fait été activement développé en vertu du président américain précédent, Joe Biden. Selon ces rapports,
Le plan exclut entièrement la Russie du processus et propose de remettre la gestion du couloir à une société de logistique commerciale américaine.
Un article publié par civil.amun site proche du gouvernement arménien, cite Olesya Vartanyan du Carnegie Endowment for International Peace. Elle dit que le modèle proposé est basé sur des mécanismes de surveillance internationaux précédemment conçus pour les régions séparatistes de la Géorgie.
Le plan de transport en commun pour la cargaison entre la Russie et la Géorgie à travers les régions autoproclamées de l’Abkhazie et de Tskhinvali (Ossétie du Sud) sous la direction de la société suisse SGS a été développé en 2018, bien que des cadres préliminaires aient été en cours depuis 2008. Le système pratique de transit proposé comprenait les suivants:
SGS établirait ses propres points de contrôle (douanes) Dans les emplacements géographiques spécifiquement convenus aux points d’entrée et de sortie du couloir de transport – dans la ville d’Adler en Russie et la ville de Zugdidi en Géorgie. Aucun point de contrôle ou inspection n’a été planifié dans les territoires de l’Ossétie du Sud ou de l’Abkhazie; La cargaison devait transiter dans ces zones sans s’arrêter.
SGS recevrait l’autorité nécessaire et serait responsable pour une inspection obligatoire de toutes les cargaisons aux deux points désignés. L’entreprise ne serait responsable que du gouvernement suisse.
Les parties russes et géorgiennes seraient obligées Pour fournir à SGS des informations complètes sur toutes les cargaisons entrantes. Une ventilation détaillée de ce projet est disponible ici.
De l’avis de Vartanyan, le nouveau modèle répond à la demande de Bakou pour un «garant de sécurité» et est considéré comme acceptable pour l’Arménie.
Opinion: «Si Baku se souciait de la sécurité, cela aurait pu négocier des garanties pratiques avec Erevan»
Le militant de la paix, Sevinj Samedze, commente l’article de Pashinyan sur les routes de transit et la réaction de l’Azerbaïdjan
En Arménie, le «plan américain» potentiel n’est ni confirmé ni nié
Le ministère des Affaires étrangères de l’Arménie n’a ni officiellement confirmé ni nié l’existence d’un tel plan.
Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Ani Badalyan, a déclaré que «les discussions avec des partenaires internationaux sont en cours, et diverses idées sont régulièrement proposées». Cela suggère que le plan peut en effet être à l’ordre du jour et à l’étude.
Pourquoi le problème du corridor Zangezur est-il revenu à une discussion active maintenant?
Bien que le plan ait été publié en 2023, il n’a jamais été mis en œuvre.
Les analystes soulignent la détérioration des relations entre l’administration Biden et l’Azerbaïdjan comme l’une des raisons pour lesquelles le plan n’a pas réussi à obtenir une traction politique.
Cependant, avec le retour de Donald Trump en tant que candidat à la présidentielle aux élections de 2024, l’idée a repris sa pertinence.
Dans le contexte actuel, il est particulièrement remarquable que une discussion renouvelée du plan coïncide avec la hausse des tensions entre l’Azerbaïdjan et la Russie.
Que se passe-t-il dans les relations azerbaïdjanaises – Russie?
En juin-juillet 2025, plusieurs incidents de haut niveau ont tendu les relations entre l’Azerbaïdjan et la Russie:
- À Yekaterinburg, deux citoyens azerbaïdjanais, les frères Ziyaddin et Huseyn Safarov, ont été détenus par les forces de l’ordre russes et torturées plus tard à mort, suscitant l’indignation dans la société azerbaïdjanaise.
- L’Azerbaïdjan a annulé tous les événements culturels impliquant des artistes russes – un mouvement des médias russes décrits comme un défi ouvert de Bakou à Moscou.
- Un raid a été effectué au bureau de Bakou de l’agence de presse de l’État russe Sputnik Azerbaïdjan. En réponse à la manifestation de Moscou, les autorités azerbaïdjanaises ont déclaré que l’opération était légale.
- Le procureur général de l’Azerbaïdjan a officiellement ouvert une affaire pénale contre les agents de l’application des lois russes impliqués.
Ces événements marquent une forte escalade des tensions entre les deux pays.
Comment tout cela est-il connecté au couloir Zangezur?
Le chevauchement entre les tensions actuelles et la discussion renouvelée du couloir Zangezur est un signal important, pour plusieurs raisons:
- La Russie a longtemps cherché à être impliquée dans le projet Corridor, en particulier dans un rôle de supervision, comme moyen de préserver son influence dans la région.
- L’Azerbaïdjan, en revanche, a préféré que le contrôle soit exercé par un troisième parti neutre – une position qui s’alignait auparavant sur les intérêts de la Russie.
- Cependant, les publications de Carnegie et CivilNet, affirment que cet élément serait exclu en vertu de la proposition américaine.
- Dans le modèle américain, le contrôle du couloir serait remis non pas à la Russie, mais à une entreprise de logistique occidentale – quelque chose qui pourrait sérieusement affaiblir la position de Moscou dans le Caucase du Sud.
« Les déclarations de Nikol Pashinyan sur le contrôle des armements pas pour la discussion » – Azerbaïdjani experts sur les remarques de l’Arménien PM
Le Premier ministre d’Arménie a déclaré aux journalistes que «deux points de paix entre l’Azerbaïdjan et l’Arménie n’ont pas encore été convents.
Quel plan alternatif a la Russie?
La Russie poursuit simultanément son propre projet alternatif – le Corridor de transport nord-sud. Selon l’analyse publiée en 2023:
- Le couloir vise à intégrer les réseaux de transport de la Russie, de l’Azerbaïdjan, de l’Iran et de l’Inde.
- La Russie cherche à utiliser cette voie pour accéder à l’océan Indien via l’Iran.
- Le projet se concentre sur la construction de la ligne de chemin de fer Rasht – Astara, reliant le nord de l’Iran à la frontière azerbaïdjanaise.
- En raison des difficultés financières de l’Iran, la Russie a été forcée d’allouer un prêt de 1,3 milliard d’euros pour soutenir le projet.
- L’Azerbaïdjan joue un rôle de transit dans ce couloir, mais cela ne l’empêche pas de développer une route concurrente à travers le couloir de Zangezur.
Cette dynamique intensifie la concurrence indirecte entre l’Azerbaïdjan et la Russie pour les transports et la domination économique dans la région.
Conclusion: une rivalité silencieuse mais profonde sur le couloir de Zangezur
Le couloir Zangezur doit maintenant être considéré comme plus qu’un simple projet logistique régional. Il est devenu un élément clé du paysage géopolitique du Caucase du Sud.
Le plan américain, la renaissance de cette initiative sous l’administration Trump et le manque de déni officiel de l’Arménie indiquent tous que les négociations sur le couloir entrent dans une nouvelle phase.
La hausse des tensions diplomatiques entre l’Azerbaïdjan et la Russie démontre en outre que cette question va au-delà des transports et fait partie d’une lutte plus large pour l’influence dans la région.
Opinion de Bakou: Que pourrait signifier les liens plus étroits de la Russie-Iran pour le Caucase du Sud?
La Russie et l’Iran devraient signer un accord de partenariat stratégique complet. Quels nouveaux développements suivront la signature?
Nouvelles en Azerbaïdjan
