L’aéroport de Soukhoumi (Sukhum), en Abkhazie, réduira considérablement le nombre de vols pendant l’hiver, ne laissant qu’un seul vol bihebdomadaire vers Moscou jusqu’à une date encore non divulguée.
L’aéroport a terminé son programme d’été le 25 octobre et sera totalement fermé jusqu’au 1er novembre. Après cela, des vols à bord d’un avion de 50 places de la compagnie aérienne russe RusLine desserviront l’aéroport de Vnukovo à Moscou, avec des billets aller simple à partir de 8 700 ₽ (110 dollars).
L’aéroport a été inauguré en grande pompe, en présence notamment de responsables russes. Il était fermé depuis des décennies depuis la guerre en Abkhazie (1992-1993),
S’exprimant lors de la cérémonie d’ouverture en mai, le président abkhaze Badra Gunba a personnellement remercié le président russe Vladimir Poutine, soulignant que la décision d’ouvrir le trafic aérien entre l’Abkhazie et la Russie était son ordre direct.
Depuis lors, l’aéroport a accueilli près de 120 000 passagers, assurant des vols réguliers vers les villes russes de Moscou, Khanty-Mansiysk, Nijni Novgorod et Saint-Pétersbourg.
Les résidents abkhazes ont des sentiments mitigés à propos de l’aéroport et de son horaire hivernal inattendu, qui a initialement provoqué l’indignation lors de son annonce.
« Nos enfants y étudient et je vais à Moscou presque tous les mois. Ce vol aurait été très demandé même si un avion plus gros avait volé», a ajouté l’habitant.
Le caractère abrupt de l’annonce a donné à d’autres l’impression que l’aéroport était principalement destiné aux touristes russes souhaitant visiter l’Abkhazie en été, et non aux résidents de l’Abkhazie pour voyager plus facilement.
Malgré la réduction hivernale, l’aéroport de Soukhoumi a de grands projets
Mardi, lors d’une session parlementaire, les députés ont décidé de fixer un taux de TVA nul sur les services aéroportuaires de transport aérien international fournis aux compagnies aériennes étrangères.
« Cette décision formalise les accords conclus en mai 2025 lors de l’ouverture de l’aéroport. À l’époque, il était stipulé que le Cabinet des ministres dresserait une liste de ces services et que le Parlement l’approuverait par voie législative», a déclaré Dmitry Shamba, représentant du président au Parlement.
Selon Shamba, l’amendement ne fait que confirmer la liste des services déjà convenus, sans en ajouter de nouveaux. Cette mesure devrait avoir un impact positif sur les prix des billets d’avion et réduire les frais de services aéroportuaires, ce qui, selon les députés, contribuera au développement du transport aérien.
Dans le même temps, il semble qu’en 2026, l’aéroport de Soukhoumi envisage d’étendre son réseau de vols en ajoutant de nouvelles destinations dans les villes russes. Selon Astamur Bganba, chef du département des transports du ministère abkhaze de l’Economie, la possibilité d’ouvrir des routes aériennes vers Kazan, Oufa, Perm et Pskov est à l’étude. Selon Bganba, l’expansion du réseau routier contribuera à augmenter le flux de passagers et à améliorer l’accessibilité des transports vers l’Abkhazie.
Il n’est pas clair si le programme de TVA zéro est lié à la proposition d’élargir les destinations, mais les responsables abkhazes ont des objectifs ambitieux pour développer leur industrie touristique – malgré le ralentissement actuel.
D’ici 2030, l’Abkhazie prévoit d’accueillir jusqu’à 5 millions de touristes par an, a déclaré le ministre du Tourisme, Astamur Logua, résumant les résultats préliminaires de la saison touristique lors d’une réunion à la Chambre publique début octobre. Logua n’a pas précisé combien de touristes ont visité l’Abkhazie en 2025.
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