Le parlement géorgien a approuvé des amendements au Code des impôts en troisième lecture accélérée, en vertu desquels le coût du dédouanement des voitures particulières importées augmentera
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Les changements s’appliquent à la fois aux véhicules relativement nouveaux et aux véhicules plus anciens et sont directement liés à des taux d’accises plus élevés. Selon les nouvelles règles, les voitures âgées de zéro à six ans seront taxées à 1,50 lari (0,56 dollar) par centimètre cube, par rapport au système précédent, qui fixait une fourchette inférieure de 0,8 (0,30 dollar) à 1,5 lari (0,56 dollar) pour les véhicules plus récents.
Une augmentation plus forte concerne les voitures de plus de six ans – la catégorie la plus couramment importée en Géorgie. Dans ce cas, le coût du dédouanement est fixé à 4,5 lari (1,67 $) par centimètre cube, ce qui signifie que la taxe augmente en proportion directe avec la cylindrée du moteur.
Des droits de douane plus élevés au lieu d’une interdiction : combien coûtera l’importation d’une voiture de plus de six ans en Géorgie ?
Le gouvernement avait initialement prévu d’interdire complètement l’importation de ces voitures.
Les droits d’accise sur les voitures en Géorgie sont calculés sur la base de deux paramètres : la cylindrée et l’âge du moteur. En conséquence, les véhicules équipés de moteurs plus gros et les voitures plus anciennes deviennent nettement plus chers au stade de l’importation.
Concrètement, pour une voiture de plus de six ans, la formule est la suivante : cylindrée du moteur multipliée par 4,5 lari (1,67 $).
Exemples (tarif : 4,5 lari) :
- Petite voiture (moteur 1,5) : 1 500 × 4,5 = 6 750 lari (2 509 $)
- Berline standard (moteur 2.0) : 2 000 × 4,5 = 9 000 lari (3 345 $)
- SUV / jeep (moteur 3.0) : 3 000 × 4,5 = 13 500 lari (5 018 $)
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Comment cela s’est-il produit – et surtout, peut-on encore l’arrêter ?
Irakli Kheladze, le rapporteur du projet de loi, a déclaré que les changements entreraient en vigueur le 2 avril 2026. La décision du parti au pouvoir affectera probablement à la fois le volume des importations de voitures et la dynamique des prix sur le marché intérieur, en particulier dans le segment dominé par les véhicules plus anciens et relativement abordables.
Les coûts de dédouanement des importations de voitures vont augmenter en Géorgie
