Popularité des voitures électriques en Arménie
Les voitures électriques ne sont plus rares dans les rues d’Erevan et leur présence s’est considérablement accrue. Au cours des deux dernières années, les sociétés de vente de véhicules en Arménie se sont concentrées sur les voitures électriques, qui sont devenues très recherchées. Les agents commerciaux signalent que la demande est en plein essor et sont convaincus qu’elle continuera à augmenter dans un avenir proche.
Comment se fait-il que les passionnés de voitures, qui assimilaient autrefois la puissance du moteur, la marque et même la couleur de la voiture au statut social, aient désormais adopté majoritairement les véhicules électriques chinois ?
Selon les responsables commerciaux, les voitures électriques présentent trois avantages majeurs : elles sont plus abordables, économiques à entretenir et respectueuses de l’environnement.
Pourquoi les conducteurs choisissent-ils les voitures électriques ?
L’année dernière, Arshak a vendu sa voiture et acheté un véhicule électrique. Depuis cinq mois, il la conduit et ne parle que de ses avantages.
« Ma voiture était de fabrication allemande et avait des coûts d’entretien élevés. De plus, je la conduisais depuis douze ans et elle était obsolète. Les problèmes ne cessent de surgir et les dépenses ne cessent d’augmenter. Sur les conseils de mes amis, j’ai décidé de la vendre et d’acheter une voiture électrique. Archak explique.
Avec sa nouvelle voiture, il a éliminé les coûts de réparation. Recharger le véhicule électrique lui coûte au maximum entre 25 000 et 30 000 drams par mois (63 à 76 dollars), alors que faire le plein de son ancienne voiture retranchait auparavant environ 70 000 drams (180 dollars) du budget familial chaque mois.
« Au départ, je voulais voyager en Chine pour choisir moi-même une voiture électrique. Mais après avoir calculé toutes les dépenses, j’ai réalisé qu’il valait mieux travailler avec des importateurs. Il y avait de bonnes options et j’ai pu obtenir une nouvelle voiture pour 26 500 $. Pour l’instant, je ne vois que des facteurs positifs. J’ai entendu parler de problèmes avec les voitures électriques, mais je n’en ai pas rencontré moi-même. » dit Archak.
Selon lui, le boom des voitures électriques en Arménie est dû en grande partie à l’approche du gouvernement sur la question :
« Ils sont importés sans droits de douane. Essentiellement, le gouvernement résout deux problèmes. Premièrement, le parc automobile du pays est en cours de modernisation. Deuxièmement, il y a une transition vers des voitures qui ne polluent pas l’air et ne causent pas de dommages. Et les gens le comprennent.
Voitures électriques en Arménie et 4 raisons de les conduire
Au cours des deux dernières années et demie, le nombre de voitures électriques en Arménie a considérablement augmenté. Cependant, les experts estiment que le gouvernement pourrait faire davantage pour encourager les gens à les acheter.
En chiffres
Selon une décision gouvernementale, 7 400 véhicules électriques devraient être importés en Arménie en 2024 avec un avantage douanier, notamment un taux de droit de zéro pour cent.
Les données officielles montrent qu’en moyenne, 22 voitures électriques ont été livrées quotidiennement en Arménie tout au long de l’année 2024.
Au 1er octobre, le quota de véhicules électriques éligibles au taux zéro était déjà épuisé. En conséquence, le gouvernement a révisé sa décision, autorisant l’importation de 600 véhicules électriques supplémentaires à des conditions préférentielles d’ici la fin de l’année.
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L’intérêt continue de croître
Evgenia Nushikyan, directrice commerciale de l’une des principales sociétés d’importation de voitures d’Arménie, a personnellement vendu 82 véhicules électriques cette année seulement. Elle considère qu’il s’agit d’un chiffre sans précédent et est convaincue que la dynamique des ventes se poursuivra dans les années à venir.
Elle met en lumière les problèmes passés liés à l’importation de voitures en provenance du marché américain, où les véhicules ne correspondaient souvent pas à leur description, ce qui nécessitait des retours longs et coûteux.
« Contrairement aux marchés des véhicules électriques aux États-Unis ou dans d’autres pays, lorsque nous travaillons avec la Chine, nos spécialistes sont en contact direct avec les acheteurs chez les concessionnaires. Ils fournissent des informations détaillées sur les véhicules. La probabilité d’être déçu ou de choisir la mauvaise voiture est pratiquement nulle », Nushikyan explique.
Elle attribue également les volumes de ventes élevés aux options de crédit accessibles :
« Les gens peuvent acheter un véhicule électrique avec un acompte de 10 % et un taux d’intérêt d’environ 14 %. Il y a quelques années, nos clients achetaient des voitures à des prix très différents. Désormais, les prix des véhicules électriques se situent généralement entre 20 000 et 45 000 dollars.
Nushikyan assure que les voitures électriques sont à la fois confortables et économiques, c’est pourquoi elle pense qu’elles domineront le marché arménien dans les années à venir :
« Les véhicules électriques sont dotés de moteurs puissants, d’un design moderne et de commandes numériques innovantes pour l’intérieur. Plus important encore, ce sont des produits contemporains qui ont subi des tests approfondis. Sans nommer de marques spécifiques, je peux dire que ces véhicules varient en qualité et en classe, avec des caractéristiques qui les distinguent les uns des autres.
Elle note également que les acheteurs de voitures électriques sont plus souvent des femmes, des professionnels de l’industrie technologique ou des particuliers qui possèdent déjà plusieurs voitures et souhaitent également un véhicule électrique :
« Il est intéressant de noter que ces voitures ont été testées dans les différentes zones et conditions climatiques de l’Arménie, sans qu’aucun problème n’ait été enregistré lors des essais. De plus, des garanties sont fournies avec chaque vente.
Compte tenu des niveaux de revenus des résidents arméniens, Nushikyan estime que les véhicules électriques constituent un excellent choix pour les personnes à revenu moyen à la recherche de voitures confortables et économiques.
D’un point de vue environnemental, elle voit également l’importance de promouvoir les voitures électriques :
« Malheureusement, de nombreux acheteurs n’en parlent pas ou n’y voient pas une priorité. Il arrive cependant que des clients fortunés nous demandent de brader leurs voitures de luxe et de commander des véhicules électriques pour toute la famille. Pour 2025, je prévois des ventes encore plus élevées et davantage de nouvelles offres.
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Quotas pour 2025
Pour 2025, un droit d’importation de zéro pour cent a été fixé pour 8 000 véhicules électriques.
Le Comité national des recettes rappelle que pour utiliser le quota de cette année, des déclarations en douane peuvent être soumises et un arrêté douanier peut être enregistré à partir du 1er janvier pour l’importation de véhicules en Arménie.
De plus, en vertu du Code des impôts, l’exonération de TVA sur les importations de véhicules électriques restera en vigueur jusqu’au 1er janvier 2026, sans aucune restriction quantitative pour cet avantage.
À la fin de l’année dernière, le gouvernement a discuté de la durée de vie limitée des moteurs de voitures, après quoi ils doivent être éliminés. Actuellement, cela est géré dans le cadre du programme gouvernemental de gestion des déchets solides. Cependant, avec le nombre croissant de véhicules, des ressources supplémentaires seront nécessaires pour résoudre ce problème.
Afin de réduire le volume des déchets ou de retarder autant que possible le processus d’élimination, le gouvernement a envisagé d’offrir des avantages exclusivement à l’importation de nouveaux véhicules électriques fabriqués au cours des deux dernières années.
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