Package des sanctions du 18e
Le 18e ensemble de sanctions adopté par l’Union européenne en juillet interdit l’importation de produits pétroliers fabriqués à partir du pétrole russe, y compris ceux raffinés dans les pays tiers. Les restrictions couvrent également la raffinerie Socar Star de la Turquie et les pétroliers azerbaïdjanais.
Le porte-parole de l’UE, le porte-parole du service d’action externe, Anitta Hipper, a expliqué que l’interdiction est destinée à «éliminer toute possibilité de pétrole brut russe entrant sur le marché de l’UE». En d’autres termes, si les produits à base de carburant fabriqués à partir de pétrole russe – y compris dans les raffineries publiques – sont exportés vers l’UE, cela constituerait une violation. Le forfait comprend également des interdictions de port sur environ 100 pétroliers liés à la soi-disant «flotte Shadow» de la Russie.
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Le rôle de la raffinerie Star et de l’échelle des importations
La raffinerie d’huile d’étoile en Turquie – une coentreprise impliquant l’Azerbaïdjan et le SOCAR – est depuis longtemps liée à la dépendance du brut russe. Depuis la fin de 2023, le volume de pétrole russe qui y est transformé a fortement augmenté.
Selon des recherches de Global Witness, au premier trimestre de 2024, plus de 90% de l’huile utilisée chez STAR est venue de Russie, les importations totales de la Russie à l’usine s’élevant à 1,2 milliard de dollars. En comparaison, au cours de la même période de 2022, le chiffre n’était que de 500 millions de dollars.
À l’automne 2023, dans le cadre des accords de gaz et des accords de prêt, la société russe Lukoil a accordé à SoCar un prêt de 1,5 milliard de dollars, en échange des fournitures de brut russe à étoiler.
Comme Reuters l’a rapporté, l’accord a permis à l’Azerbaïdjan de rembourser 1,3 milliard de dollars de dette au début des banques américaines Citi et JP Morgan, ouvrant la voie à des importations renouvelées de pétrole russe à jouer. À la fin de 2023 et au début de 2024, la raffinerie fonctionnait effectivement principalement sur le brut russe.
Déclarations des responsables de l’UE
La porte-parole de l’UE, Anitta Hipper, a déclaré à OC Media que Star relève du 18e paquet de sanctions de l’UE. Elle a souligné que l’objectif de l’emballage est de limiter les activités qui soutiennent l’huile russe:
« Si Star utilise le brut russe pour produire des marchandises pour l’exportation vers l’UE, cela sera déjà interdit. Le but est d’exclure complètement le pétrole brut russe d’entrer sur le marché de l’UE. «
Pour l’UE, le blocage des flux d’huile vers l’Europe via Star est la principale priorité.
Accusations de «rebranding» et de la position de Bakou
Depuis le début de la guerre en Ukraine, l’Azerbaïdjan a été accusé à plusieurs reprises de «changement de marque» russe et de gaz russe – les présentant en Azerbaïdjanais lors de son entrée sur le marché européen.
Bien que de telles affirmations soient souvent apparues dans la presse, Baku les a toujours refusés. En 2024, l’aide présidentielle Hikmet Hajiyev a rejeté les reportages des médias kazakh alléguant que l’Azerbaïdjan importait du gaz russe, affirmant que ce n’était que des opérations d’échange.
Quant à la star, les autorités azerbaïdjanaises ont systématiquement rejeté les accusations de diffusion de fausses informations. Pour l’instant, Bakou n’a donné aucune réponse officielle aux sanctions contre la raffinerie.
Relations azerbaïdjanais-russes à un nouveau stade: causes de tension et de perspectives futures
Parmi les principaux événements qui ont aggravé la situation est: l’avion azerbaïdjanais abattu par les défenses aériennes russes; des raids contre les Azerbaïdjanais en Russie; accusations mutuelles dans les médias et au niveau diplomatique
Azerbaïdjan Flotte des pétroliers et voies de transport de pétrole
La recherche montre que la compagnie de navigation Caspian Azerbaïdjanie (ASCO) a déployé de nouveaux pétroliers de classe Aframax pour servir la raffinerie Star en Turquie.
Selon l’OCCRP, les pétroliers à drapeau en Azerbaïdjanais Zangezur, Shusha et Karabakh ont effectué plusieurs voyages l’année dernière transportant du pétrole du port de Primorsk de la Russie à la Turquie Nemrut Bay. En vertu des sanctions de l’UE qui sont entrées en vigueur en juillet 2025, Shusha et plus tard Karabakh (le 18 juillet) ont été mis sur liste noire. Les deux fonctionnent sous le drapeau azerbaïdjanais depuis l’été 2023 et ces derniers mois ont principalement parcouru la route Primorsk – Nemrut.
Le pétrolier de Zangezur a été sanctionné par le Royaume-Uni en mai de cette année dans le cadre de mesures contre la «flotte de l’ombre» et a également été interdite au niveau de l’UE. L’OCCRP rapporte que l’Aframax de 115 000 tonnes, appartenant à la société d’État Caspian Shipping, transportait du pétrole de Primorsk à Nemrut 11 fois au cours de la dernière année.
Un autre Azerbaïdjani Aframax, Khankendi (anciennement Aristofanis), est passé au drapeau azerbaïdjanais à l’automne 2024 et a depuis utilisé le même itinéraire. Les informations disponibles suggèrent qu’elle pourrait être incluse dans le prochain package des sanctions de l’UE. À l’heure actuelle, quatre des six pétroliers d’ASCO – Zangezur, Shusha, Karabakh et Khankendi – sont engagés dans le transport du pétrole russe.
Réaction des organisations de recherche: témoin mondial et OCCRP
Les groupes de surveillance internationale et de lutte contre la corruption ont publié des rapports détaillés sur le transport du pétrole russe par l’Azerbaïdjan et son raffinage à Star.
L’expert des témoins mondiaux Jonathan Noronha-Gant a déclaré:
« L’Azerbaïdjan était censé remplacer la Russie en tant que fournisseur en Europe, mais à la place, il est devenu une porte dérobée ouverte pour l’huile de Poutine. Ce commerce sape les sanctions de l’UE contre le brut russe et offre des milliards de dollars aux autorités azerbaïdjanaises. «
Il a ajouté que la décision de Bruxelles de restreindre le pétrole des raffineries telles que Star était une «très bonne nouvelle».
Dans un rapport de l’OCCRP, Maximilian Hess de l’Institut de recherche sur la politique étrangère basée aux États-Unis a souligné que la sanction du pétrolier Zangezur était un avertissement sérieux en Azerbaïdjan:
« Il s’agit d’un signal direct: les tentatives de l’Azerbaïdjan pour contourner les sanctions contre la Russie comportent de sérieux risques pour sa position diplomatique et son économie. «
En d’autres termes, tout comme l’Azerbaïdjan cherche à consolider son rôle de partenaire énergétique fiable pour l’Occident, ces accusations risquent de le pousser vers l’isolement diplomatique.
La fin des pipelines de Poutine: comment l’Europe a réduit sa dépendance à l’égard du gaz russe
Maximilian Hess sur la façon dont un changement fondamental s’est produit en si peu de temps: «Le marché du gaz de l’Europe de l’Est ne reviendra jamais là où il était il y a quatre ans».
Conséquences et perspectives
Pour l’Azerbaïdjan, la situation présente à la fois des défis géopolitiques et économiques. Le Bakou officiel a cherché à jouer un rôle clé dans la diversification des approvisionnements en carburant de l’Europe – par exemple, l’Azerbaïdjanais passe au gaz naturel vers l’UE via le pipeline Tanap-TAP.
En avril de cette année, la commissaire à l’énergie de l’UE, Kaja Kallas, a déclaré lors d’une visite à Bakou: « L’Azerbaïdjan a aidé à diversifier le mélange d’énergie de l’UE et à renforcer notre sécurité. » Mais certains experts soulignent maintenant qu’une grande partie de l’huile se déplaçant à travers des pipelines via l’Azerbaïdjan est en fait «l’huile de sang de Poutine».
Les observateurs avertissent que cela pourrait saper la confiance entre l’Azerbaïdjan et l’Europe, soutenant les relations diplomatiques.
Dans le même temps, les panneaux d’avertissement d’Azerbaïdjan sont discutés en Europe même, avec d’autres ajustements attendus dans la coopération énergétique de l’UE avec Bakou. Socar a annoncé son intention d’acquérir l’Italiana Petroli italienne, qui possède plus de 4 500 stations-service et deux raffineries, dans les prochains mois.
Certains analystes pensent que l’Azerbaïdjan essaie de renforcer sa position non seulement en tant qu’exportateur de gaz, mais aussi à travers de tels investissements, tout en recherchant des marchés et des voies alternatifs pour réduire la dépendance à l’égard du brut russe. En d’autres termes, dans le futur, Bakou devra probablement s’orienter plus fermement vers le marché européen et construire des chaînes d’approvisionnement plus transparentes – un changement qui pourrait aider à faciliter les retombées commerciales et diplomatiques.
Opinion de Baku: USA sous Trump et Caucase du Sud
Un analyste politique azerbaïdjanais estime que «malgré le temps limité, de nouveaux développements pourraient encore survenir qui pourraient influencer l’approche américaine de la région sous Trump.
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