L’Afrique du Sud rejette l’appel d’un exportateur non identifié visant à envoyer des baobabs en Géorgie, l’enquête se poursuit

Les plantes déracinées, qui peuvent vivre 2 000 ans et sont originaires d’Afrique, reposent sur un tarmac chaud à l’extérieur d’un entrepôt à Durban, en Afrique du Sud, tandis que les autorités enquêtent sur d’éventuels actes répréhensibles liés à leur exportation prévue vers la Géorgie. L’exportateur non identifié a interjeté appel le 8 août.

La récolte de ces arbres, originaires d’Afrique et dont les fruits font partie intégrante de l’économie de nombreuses zones rurales, a provoqué l’indignation locale.

En octobre, point de vente local Non-conformiste quotidien a photographié les cinq arbres, qui ont passé près de trois mois, selon leurs reportages, devant un entrepôt de la ville portuaire de Durban.

Christopher Dalzell, ancien conservateur de jardin botanique et expert en transport d’arbres, a proposé aux autorités une aide bénévole pour la replantation, affirmant que le Non-conformiste quotidien qu’ils doivent être rapidement retirés de l’asphalte de l’entrepôt afin de garantir leur survie.

«Ils doivent aller ailleurs très rapidement. Ils mourront s’ils ne parviennent pas à se rendre dans un jardin botanique ou une pépinière spécialisée.

Dans un cas très médiatisé, les huit baobabs importés en 2023 du Kenya dans le parc dendrologique de Shekvetili – fondé par le milliardaire, fondateur du parti Rêve géorgien au pouvoir, ancien Premier ministre et passionné d’arbres Bidzina Ivanishvili – sont morts l’année suivante. Après la destruction des plantes, le parc a imputé la responsabilité au parti politique d’opposition, le Mouvement national uni (UNM).

Les arbres de Durban « ont été récoltés dans la municipalité locale de Lephalale, district de Waterberg, province du Limpopo, et devaient être exportés vers la Géorgie, en Europe », selon le DFFE.

AGL a déclaré qu’ils n’étaient «pas le propriétaire, l’exportateur ou le titulaire de permis pour les arbres, et qu’ils n’étaient pas impliqués dans leur élévation ou leur déplacement du Limpopo». La responsabilité de l’obtention et du maintien des licences, permis et approbations réglementaires requis incombait au propriétaire.

Reportage supplémentaire de Nino Shurghaia.