Un avion azerbaïdjanais abattu par la Russie
Un avion azerbaïdjanais qui s’est écrasé a été criblé de trous après un incident sur la Russie, Reuters rapporté.
L’agence rapporte qu’un avion de passagers azerbaïdjanais, qui s’est écrasé en décembre alors qu’il volait de la Russie au Kazakhstan, a subi des dommages externes et son fuselage a été brisé, selon un rapport publié mardi sur le site Web du gouvernement du Kazakhstan. Trente-huit personnes sont décédées lorsque l’avion de passagers Azerbaïdjan Airlines s’est écrasé le 25 décembre près de la ville d’Aktau, au Kazakhstan, après avoir retenu la mer Caspienne du sud de la Russie.
Le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev a déclaré en décembre que l’avion avait été endommagé par des incendies de terrain accidentels en Russie. Moscou n’a pas confirmé cela.
Après l’accident, le président russe Vladimir Poutine s’est excusé auprès d’Aliyev pour «l’incident tragique» dans l’espace aérien russe, mais le Kremlin n’a pas reconnu que la Russie avait tiré dans l’avion, notant seulement qu’une affaire criminelle avait été ouverte.
Ilham Aliyev: «Les responsables russes sont à blâmer pour la mort des citoyens en Azerbaïdjanais dans cette tragédie»
Le président de l’Azerbaïdjan a réitéré les accusations contre la Russie pour avoir abaissé l’avion azal sur la Tchétchénie. « La responsabilité de la mort des citoyens azerbaïdjanais dans cette tragédie repose avec des représentants de la Fédération de Russie », a déclaré Aliyev.
Le rapport préliminaire a été publié conformément aux réglementations mondiales de l’aviation visant à apprendre les leçons pour prévenir les accidents futurs plutôt que d’attribuer le blâme ou la responsabilité.
Fait soigneusement libellé, le rapport n’a pas précisé ce qui a causé les dommages importants à l’avion, y compris ses stabilisateurs, hydrauliques et systèmes de garniture.
Cependant, il comprenait des photos montrant que le côté gauche de la section de queue a été perforé de plusieurs trous. Il a également affiché des fragments décrits comme des «objets métalliques étrangers» récupérés du stabilisateur gauche et du système hydraulique.
Un haut responsable du gouvernement azerbaïdjanais a déclaré Reuters Le fait que l’impact externe mentionné dans le rapport ait été causé par un missile de surface à air russe.
« L’équipe azerbaïdjanaise possède un fragment d’un missile Pantir-S, qui a été récupéré de l’avion et identifié par un examen international », a indiqué la source.
Cela marquait la première fois qu’une source du gouvernement de Bakou affirmait avoir des preuves physiques que la Russie a abattu l’avion Embraer de fabrication brésilienne. Mardi soir, il n’y avait eu aucun commentaire de responsables russes.
La Russie a déclaré avoir assigné ses experts les plus expérimentés à enquêter sur l’incident et que des mesures sont prises pour déterminer la cause et les circonstances de l’accident.
L’avion Azal écrasé était pleinement opérationnel avant le rapport de Grozny –
Un rapport préliminaire a été publié sur l’enquête sur l’accident d’un avion de passagers Embraer 190 exploité par Azerbaïdjan Airlines (Azal) près de l’aéroport d’Aktau.
«Les passagers perdent conscience«
L’avion volait de Bakou à Grozny dans le sud de la Russie, où, selon le Kremlin, les drones ukrainiens attaquaient plusieurs villes à l’époque.
Vingt-neuf personnes ont survécu à l’atterrissage d’urgence au Kazakhstan. Aliyev a déclaré les héros nationaux des pilotes décédés. Le chef azerbaïdjanais a déclaré que les citoyens russes étaient à blâmer et que Bakou exigeait justice.
Selon le rapport, l’enregistreur vocal du cockpit a capturé le son de deux impacts dans les 25 secondes au début de l’incident. Deux minutes plus tard, le pilote a informé le contrôle de la circulation aérienne qu’il pensait que l’avion était entré en collision avec des oiseaux.
Cinq minutes plus tard, il a rapporté que l’avion perdait le contrôle.
Plusieurs autres aéroports ont été envisagés pour un atterrissage d’urgence avant que l’équipage ne décide de se diriger vers Aktau, au Kazakhstan, les obligeant à voler vers l’est à travers la mer Caspienne.
« Donc, nous avons cette situation: l’oxygène s’épuise dans la cabine des passagers, ce qui signifie qu’un cylindre à oxygène y a explosé, je pense », a rapporté le pilote. «Il y a aussi une odeur de carburant, certains passagers perdent conscience – accordez la permission de nous descendre.»
L’avion a envoyé un signal de détresse à l’approche d’Aktau. Il y a écrasé une heure et 12 minutes après que les pilotes ont signalé le problème pour la première fois.
«Azerbaïdjani Avion abattu par le système de défense aérienne russe»: première version semi-officielle de Baku
Selon l’analyste politique Farhad Mammadov, le fait que des informations préliminaires ont été rendues publiques suggèrent que Baku s’attend à la reconnaissance officielle des autorités russes de l’incident, suivie de mesures telles que des excuses et une compensation.
Le ministère des Transports azerbaïdjani, commentant le rapport, a déclaré que l’avion était entièrement en état de navigation mais subie des dommages en raison de l’impact des «objets externes».
Le rapport a souligné que les contrôleurs de la circulation aérienne russes n’ont lancé qu’un protocole restreignant les vols dans les zones sous attaques de drones huit minutes après les premières frappes.
Un avion azerbaïdjanais abattu par la Russie
